
文章插图
保护套不会影响操作效果
这里首先要说一个细节 , Z20 原厂提供了一个透明硅胶保护套 , 可以看到在背部采用了整体设计 , 并没有为屏幕进行单独开孔 , 但是副屏的滑动、点控操作却完全不受影响 , 这让笔者觉得才是真正贴合使用场景的设计而不是在“炫技” 。不过 , 硅胶保护套的厚度还是多少会对边缘滑动的响应造成一些影响 , 在实际使用中 , 只需要稍微加大按压的力度就可以很好地解决这个问题 。

文章插图
副屏有关的应用
努比亚 Z20 的副屏主要应用方向有三个方面:护眼阅读、游戏手柄、自拍镜像 。相信很多人都是在使用中常年开着护眼模式的 , 这种偏黄的屏幕观感确实可以很大程度上缓解长时间看屏幕引发的眼部疲劳 , 不过它也带来了一个弊端:显示色彩的牺牲 , 这些在平时看文本内容时都没有问题 , 但对于笔者这样的职业 , 很多时候需要浏览图片的实际观感 。

文章插图
开启护眼模式
另外拍照时照片的实时预览也十分重要 , 过去的操作就是频繁地开关护眼模式 , 虽然不麻烦但也会有忘记的时候 , 努比亚副屏就很好地解决了这个问题 , 我平时就会将副屏的护眼调至最高 , 这样只有在需要阅读或者光线暗的时候再启用副屏 。
性能体验:搭载游戏空间与 FIT 边缘压感技术

文章插图
跑分
首先是理论性能的跑分环节 , 测试软件分别是安兔兔、鲁大师、3Dmark 三款软件 。此次钛媒体拿到的努比亚 Z20 为 8+128GB 版本 , 在 SoC 方面 Z20 也升级到了最新的高通骁龙 855plus , 主频进一步提升 , 另外由于努比亚同时还有红魔的游戏手机产品线 , 对于这颗 SoC 的调教开始也比较早 , 因此可以看到对于跑分软件的分数提升 , 安兔兔和鲁大师分数都达到了 45 万以上 , 处于安卓阵营的顶端 , 3Dmark 两个场景的分数为 6058 和 4756 。

文章插图
下拉开启游戏模式
另外 , 在针对游戏的专门优化方面 , 努比亚 Z20 也搭载了专有的游戏模式 , 不过位置改在了下拉菜单当中 , 别看这个小小的变动 , 笔者真的找了很久 , 甚至包括设置当中都看不到 , 希望努比亚官方可以添加一下 , 既然把红魔的部分功能移植过来了 , 那就大大方方做个功能区好了 。

文章插图
开启副屏触控区域
在游戏手柄上 , 依旧采用了通过区域触控增加额外按键的方式 , 相较于时下流行的“肩部按键”设计 , 经过一段时间的体验 , 笔者认为两者在上手接受难度上肩部按键确实要更容易适应 , 因为它和很多的手柄操作逻辑很像 , 而这种副屏触控则是在实战中更好 , 因为手机的形状与手柄完全不同 , 肩部按键需要改变握持手机的方式 , 而副屏的姿势更符合平常的玩游戏手势 , 不过由于背面的副屏并不对称 , 所以刚开始需要习惯一下 , 后面就会好很多 , 而且 Z20 的两块触控区域比较大 , 不会误触 。

文章插图
映射按键调节
还需要注意一点 , 如果不开启游戏模式是无法打开副屏触控功能的 , 所以从这点上来说还是有点不方便 。在打开游戏模式之后 , 会屏蔽底部上滑退出的设定 , 同时右侧向内滑动可以打开游戏的侧边设置栏 , 这里可以进行加速、副屏按键位置调节等设置 。在开启副屏会出现两部分相关设置 , 一个是副屏触控区域调节一个是映射按键位置调节 , 此次 Z20 的触控区域调节变得更加灵活了 , 根据笔者这些天的体验来说 , 大家可以把右侧的触控区域往中间调整一些 , 位置对称之后更符合操作位置 。
- 如何完成学生到职场人的转变
- 奥赛罗出自谁手
- 比亚迪宋pro油耗多少钱一公里 比亚迪宋pro综合续航里程实测
- 努比亚Z40S Pro体验: 努比亚z40pro缺点是什么
- 史努比电动车能上路吗
- 努比亚Z40S Pro手机介绍 努比亚Z40S Pro手机怎么样
- 比亚迪速锐怎么样 比亚迪速锐详细解析
- 2019比亚迪电池寿命是多久
- 新能源销量排行榜 最新汽车销量比亚迪
- 比亚迪哪款车性价比高 真正性价比高的是顶配型