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电车之家获悉 , 日前奔驰汽车正式发布了全新奔驰CLA 。 新车不仅在设计上延续了概念车的电动化风格 , 还在智能化和动力系统方面实现了全面升级 。
全新奔驰CLA电动版
外观设计部分 , 我们可以看到全新奔驰CLA延续了概念车的设计语言 , 纯电动版车型采用封闭式中网 , 内部镶嵌大量可点亮的品牌LOGO , 采用点阵式布局 , 看起来极具未来感 。 新车的大灯采用倒三角形设计 , 搭配三叉星状LED日行灯和贯穿式灯组 , 前脸就在造型上变得非常丰富 。 另外可以看到燃油版车型则采用网状格栅 , 与电动版形成明显区分 。
全新奔驰CLA燃油版
来到全新奔驰CLA车型的侧面 , 可以看到新车侧面线体流畅 , 车身下方有折角的造型 , 视觉上拉伸了车型的长度 。 全新奔驰CLA车尾采用溜背造型 , 燃油版以及纯电动车型都配备了隐藏式门把手 。
车身尺寸方面 , 新车的长宽高轴距为4722/1880/1468毫米 , 2789毫米 , 提供17-19英寸轮圈选择 。 车尾部分 , 上翘的鸭尾扰流板和贯穿式尾灯设计增加了辨识度 , 燃油版和电动版在车尾造型上保持一致 。
【全新奔驰CLA正式发布,上海车展首秀,搭载激光雷达】
看看全新奔驰GLA的内饰 。 新车配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏(选装) , 组成三联屏设计 。 车内搭载最新的MB.OS操作系统 , 支持AI语音助手、5G互联和手势控制 , 副驾可通过手势实现屏幕互动 。 此外 , 新车还配备12.2英寸HUD抬头显示屏和16扬声器Burmester音响系统 。
另外在科技配置上 , 新车也有提升 。 曝光信息显示 , 全新奔驰GLA 将会搭载MB.DRIVE系统 , 支持L2+级驾驶辅助和先进泊车系统 。
大家关心的动力部分 , 这次也有了消息 。
据了解 , 全新奔驰GLA 将会提供轻混、插电混动和纯电动三种动力版本 。 轻混版搭载1.5T发动机和48V电机 , 匹配8速双离合变速箱 , 最大功率分别为136马力和163马力(前驱)以及191马力(四驱) 。 插电混动版采用1.5T发动机和电机组合 , 系统综合功率300马力 , 纯电续航100公里 。
奔驰GLA纯电动版采用800V电气架构 , 提供后驱和四驱版本 , 后驱版最大功率268马力 , 0-96公里/小时加速时间6.6秒;四驱版最大功率349马力 , 加速时间4.8秒 。 新车配备85千瓦时三元锂电池 , 后驱版WLTC续航792公里 , 四驱版771公里 , 最大充电功率325千瓦 , 充电10分钟可增加325公里续航 。 此外 , 年末还将推出58千瓦时磷酸铁锂电池版本 。
电车之家获悉 , 全新奔驰CLA将在4月上海车展完成国内首秀 , 国产长轴距版预计年底上市 。 国产后车身尺寸有望进一步优化 , 以满足国内消费者对空间的需求 。
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